28 мая, 2020 
adminGWP 
Зa прoшлый гoд и пeрвый квaртaл 2020 гoдa Укрзaлизныця нe oсвoбoдил oт мeстныx oргaнoв влaсти бoлee чeм 500 млн грн кoмпeнсaции зa пeрeвoзку тoгo, чтo прeдстaвляeт угрoзу в целях возобновления Пригородного сообщения после ослабления пункт. Об этом заявил заместитель председателя правления БАНДЫ Ванюта Алекс, сказала пресс-служба компании сообщает.
Отмечается, как будто местные власти вернутся БАНДЫ вблизи 20% от общей суммы ради услуги, которые привилегированные.
«Мы призываем местные органы самоуправления, с которыми заключили договоры, неукоснительно погасить. Это является ключевым фактором чтобы быстрого и полного восстановления s-железнодорожное выкладывание в регионах после завершения карантина», — сказал Алекс.
В ЯикГостиный напомнить, что согласно закону о железнодорожном транспорте, убытки ото перевозок льготников в поездах должны являться возмещены за счет местных бюджетов.
Честная) отмечает, что за год 2019 ватерпас компенсаций за перевозку льготников составил 112,3 млн грн (21,8%), призвание — 403,4 млн. долл. В первом квартале 2020 возраст ситуация ухудшилась: уравновешенный — 14,6 млн (12,8%), должишко — 99,1 млн.
Крупнейшие должники маловыгодный заплатили в этом году: Киев, руководство которого, ничего из 59 млн. грн. задолженности, Львовская среда должна 61,4 68,7 млн грн млн грн и Харьковской области — по (уши 61,2 млн грн в общей сложности 68 млн.
Они без- сопровождают Instagram Liga.net — вот не более, откуда вы знаете
- 12. Мая Укрзализныця имеет замысел для постепенного восстановления Пригородного сведения после смягчения или отмены карантинных ограничений образом.
- Кабинетик министров продлил карантин до 22 мая, тем не менее некоторые ослабления вступил в силу 11. Кой бизнес мог работать уже, читайте тогда >>>
- 21. В апреле министр инфраструктуры Владислав Cycle сказал, будто слабости карантин на транспорте вчинить с электрическими дорогами s, но там, подобно ((тому) как) и во всех видах транспорта, установлены ограничения.
Опубликовано в рубрике